Informes de operativa

El comercio exterior de bienes y servicios ha tenido una recuperación desigual en el 2021. Dentro de los servicios, las exportaciones españolas de los no turísticos han evolucionado de forma positiva, aunque todavía están un 9,5% por debajo del último trimestre de 2019.

El incremento de la demanda global, junto con las limitaciones en la oferta de buques y los controles sanitarios en los puertos asiáticos, han generado serias tensiones en el transporte marítimo internacional. Como consecuencia, se ha producido un encarecimiento sin precedentes de los contenedores. No obstante, desde mediados de septiembre de 2021, el precio de los contenedores ha comenzado a reducirse en las principales rutas marítimas.

La escasez de semiconductores está truncando la reactivación del sector español de la automoción, lastrando tanto la producción, como las exportaciones del sector. Este problema,  de escala mundial, que dista de solucionarse en el corto plazo, pone en riesgo la fortaleza del sector exportador español.

La economía española mantuvo una senda de creciente internacionalización hasta 2019, que se ha visto interrumpida por el impacto de la pandemia. No obstante, en el primer trimestre de 2021 se observan signos positivos en el desempeño exportador. El sector exterior está llamado a ser un pilar fundamental para el crecimiento y la recuperación económica en España. La consecución de este objetivo constituye uno de los motores del Plan de Acción para la Internacionalización de la Economía 2021 - 2022.

En los últimos años, a través de diferentes iniciativas, la Unión Europea ha dotado de gran protagonismo e importancia a la contratación pública como instrumento para fomentar la innovación y mejorar la competitividad en el seno del mercado único europeo. Las empresas españolas que operan en los ámbitos de salud, eficiencia energética, TIC o transportes, entre otros, pueden encontrar en esta fuente de contratación interesantes oportunidades de negocio.